PYÖRÄILLEN TOSCANASSA

Tämän 2019 vuoden yksi odotettu matkakohde oli kulttuuri- ja pyörilymatka Italiaan Tällä kerralla pari päivää oleskeltiin Roomassa ja sieltä sitten 200 km päähän Toscanam pikkukylään Fratta-Santa Caterinaan, jonka läheisyydessä sijaitsee vanha muurien ympäröimä 650 m korkeudessa oleva kaupunki Cortona

Tässäkin yhteydessä on syytä mainita, että Italiassa on yhteensä 20 maakuntaa. Jokainen maakunta on omaleimainen, etelän ja pohjoisen ero mm. varallisuudessa mittava.   Toscanasta on muodostunut eräänlainen ”kruunun jalokivi” Keski-Italiaan vaikka ympärillä on lähes samaa tarjottavaa jos ei enemmänkin. Tähän Saimaan seutukuntakin pyrkii.

Kyseeessä oli valmispaketti, jonka matkakumppanimme Lasse & Irmeli olivat alusta alkaen itse rakentaneet ja testanneetkin. Tämä kaksikko oli nähnyt suuren vaivan eteemme sillä ryhmämme koko oli 19 henkeä. Kaikki me kokeneita aktiivi-matkailijoita ja enemmistö toisensa aiemmilta matkoilta tunteviakin.

Iän karttuessa ja takana kun on jo parinkymmenen vuoden ajan vastaavia aktiivimatkoja, niin hiukan aina myös tavat ja tarpeetkin ovat muuttuneet. Jos ennen ajeltiin vain kohteesta toiseen, niin nyt pysähdytään aiempaa useammin ihailemaan ja kuvailemaan maisemia, katsellaan pikkukaupunkien nähtävyyksiä ja tällä kertaan ajeltiin sähköavusteisilla polkupyörillä.

Näillä matkoilla harrastamme yhteisasumista. Roomassa meillä oli iso asuin-huoneisto vuokrattuna ja määränpäässä kokonainen talo. Päivittäinen ravinto joko huolehdittiin ulkopuolella tai tehtiin porukalla.

torstai 5.9. Jo varhain torstain aamulla lensimme Helsingistä Roomaan. Osa porukasta tuli vasta seuraavana päivänä. Majoituimme Maria Magdalenan kirkon vastapäätä vuokraamaamme huoneistoon. Nälkäisinä valitsimme lähimmän ruokapaikan mikä kovin harvoin on paras vaihtoehto.

perjantai 6.9. Rooma

lauantai 7.9. Siirtymäpäivä Roomasta Fratta Saint Caterinaan (FSC)

Pyöräilyajot olivat pääpiirteissään seuraavat:

sunnuntai 8.9. Fratta Saint Caterina (FSC) – Cortona – Camucia . FSC

maanantai 9.9. FSC – Monte s Savino – Lucignano – Foiano – FSC

tiistai 10.9. FSC – Valiano – Pozzoulo – Castiglione – FSC

keskiviikko 11.9. FSC – Montepulciano – FSC

torstai 12.9 FSC – Castiglion – Palazo del Pero – Castiglion – FSC

perjantai 13.9 FSC – Etruskien haudat – Camucia – FSC

lauantai 14.9 Kotiinlähtö klo 12.00 >

Yhteensä 300 km.

Tällä matkalla aiempiin tein seuraavia huomioita:

– autokannan jatkuva pieneneminen                                                                                                                                                                                                                                                                                          – valtavat aurigonkukkapellot tai puhumattakaan viiniviljelmistä                                                                                                                                                                                                                                                                                         – Pellot olivat jo käännetty odottamaan uusia viljelyjä                                                                                                                                                                                                                          – Siisteys lukuunottama tienvarsien ojanpohjia                                                                                                                                                                                                                                     – Kunnioitus pyöräilijöitä kohtaan                                                                                                                                                                                                                                                         – Miten olisi jaksettu ilman sähköavusteista > Nyt ryhmä pysyi vaativissakin olosuhteissa kasassa.                                                                                                                                                    – Italiassa ei hakeuduta eläkkeellle 60-vuotiaana elikkä ei ole poikkeuksellista nähdä reilusti 60-70 v. työn ääressä tarjoilijoina, myyjinä, lääkäreinä jne.                                                                – Tarjoilijat ovat pukeutuneet eikä kuten meille ihan miten vain. Palvelu toimii.                                                                                                                                                                                   – Kortti käy kaikkialla ja ostoksesta aina pyritään antamaan asiakkaalle kuitti mukaan.                                                                                                                                                                        – Hintaso on peruspalveluissa aivan Suomen luokkaa

Ihmetyksen aiheena edelleen:

– Turismi on merkittävä elinkeino, mutta mitä turistikauden ulkopuolella?                                                                                                                                                                                           – Kuka niiden valtavat isojen ja pienten kirkkokiinteistöjen käyttömenot maksavat

Kerrottavaa matkakohteesta olisi paljonkin. Ehkä täydennän tätä matkakertomusta kun paranen matkalla saamastani kovasta yskästä.

 

POLKUPYÖRÄILE LAPPEENRANNASSA

Copyright :  Juhani Sirkiä

Suositeltavia kuntopyöräilyreittejä löytyy eri tarpeisiin ja niihin kannattaa aina tutustua hiukan etukäteen.   Pyöräile omalla pyörällä tai vuokraa itselle käyttöön haluamaksi ajaksi.  Kaupunkipyöriä on jo tarjolla useassa paikassa https://kaakau.fi/lappeenranta/ .  Myös keskustan hotelleissa on tarjolla polkupyöriä. Pidempiaikaisia vuokrauksia tekee mm. Pyörä Expert Valtakadulla Vesitornin vastapäätä.

Tiedustele ilmaisia Lappeenrannan pyöräilykarttoja matkailuinfoista

Maisemareitti: Lappeenranta – Taipalsaari                                                                                                                                                                                                                                   Ajat reittiä keskustasta Satamaan, Taipalsaaren tietä Saimaanharjulle ja jatkat matkaa Taipalsaaren kirkolle.

  • Edestakainen matka 30 km
  • Kokonaan asfaltoitua kevytväylää
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Taipalsaari”
  • Yksi maamme hienoimmista maisemareiteistä
  • Pyörätie kulkee useiden kilometrien ajan rantojen läheisyydessä
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja : Saimaanharjulla ja Taipalsaaren kirkonkylällä
  • Kauppoja: Saimaanharjulla ja Taipalsaaren kirkonkylällä
  • Hiekkaranta: Taipalsaaren kirkonkylällä

Nähtävyyksiä mm.

  • Kuivaketveleen Linnavuori
  • Ketveleen silta
  • Taipalsaaren kirkko
  • Taipalsaaren kunnantalo
  • Röytyn kestikievari
  • Edestakainen matka 16,2 km
  • Kokonaan asfaltoitua kevytväylää
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Lauritsala”
  • Erinomainen maisemareitti
  • Pyörätie kulkee useiden kilometrien ajan rantojen läheisyydessä
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja: Lauritsalan keskusta
  • Kauppoja: Lauritsalan keskusta

Nähtävyydet

  • UPM:n tehdaslaitokset, Kaukas
  • Lauritsalan kirkko
  • Lauritsalan kartano
  • Saimaan kanava
  • Kanavansuun asuntoalue ja venesatama

 

Makumatkareitti Lemille                                                                                                                                                                                                                                                               Ajat reittiä Lappeenrannan keskustasta Skinnarilan suuntaan ja edelleen Mikkeliä kohti ja käännyt Lemin kirkolle.

Olet kuullut maailman yhdestä ihmeestä Lemin Särästä. Tällämatkalla Sinulla on itse kokea se Lemin säräpirtillä ja tutusta vaikkapa samalla Lemin upeaan puukirkkoon.

  • Edestakainen matka 50,5 km
  • Kokonaan asfaltoitua kevytväylää Mikkelin tielle saakka ja sitten asfalttitien reunaa pitkin
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Skinarila, Lemi”

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja : Lemin kirkonkylä
  • Kauppoja: Lemin kirkonkylä

Nähtävyyksiä mm.

  • Lemin kirkko
  • Lemin Säräpirtti
  • Rutola, Salpalinja ja miehisöpunkkerit (opastus tilattavissa)

Reitti: Lappeenranta – Lauritsala – Kanavansuu                                                                                                                                                                                                                                                                                    Ajat reittiä keskustasta Vesitornin kohdalle, jatkat matkaa Lauritsalantietä Lauritsalaan ja edelleen suoraan Kanavansuun alueelle.

  • Edestakainen matka 16,2 km
  • Kokonaan asfaltoitua kevytväylää
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Lauritsala”
  • Erinomainen maisemareitti
  • Pyörätie kulkee useiden kilometrien ajan rantojen läheisyydessä
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

 

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja: Lauritsalan keskusta
  • Kauppoja: Lauritsalan keskusta

Nähtävyydet

  • UPM:n tehdaslaitokset, Kaukas
  • Lauritsalan kirkko
  • Lauritsalan kartano
  • Saimaan kanava
  • Kanavansuun asuntoalue

Reitti: Lappeenranta – Uus-Lavola – Rutola

  • Edestakainen matka 19,2 km
  • Lähes koko matka asfaltoitua kevytväylää
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Lemi”
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvio: Salpalinjan hovi (entinen koulu)
  • Kaupat: Uus-Lavola

 

Nähtävyydet

  • Huhtiniemen alue
  • Salpalinja ja miehisöpunkkerit (opastus tilattavissa)

 

Reitti Lappeenrannan lähiöön                                                                                                                                                                                                                                                    Kuljet reittiä lappeenrannan keskusta – Huhtiniemi – Skinnarila – Lappeenrannan keskusta

  • Edestakainen matka n. 13 km
  • Koko matka asfaltoitua kevytväylää tai halutessasi rantaraittia
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Skinnarila”
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvila- j a lounaspalvelut: Kourula, Skinnarila
  • Kauppa: Skinnarila
  • Uimaranta, Skinnarila

Nähtävyydet

  • Kaupungin suurin asuinlähiö
  • Yliopiston kampus
  • Uusiutuvan energian puisto
  • Kosteikko
  • Salpalinjaa

Reitti: Lappenrannan historiallinen kaupunkikierros.                                                                                                                                                                                                                Kuljet reittiä keskusta – Satama – Linnoitus – Pikisaari – Pallo – Varuskunta-alueen läpimeno – Keskusta

  • Edestakainen matka n. 12 km
  • Lähes koko matka asfaltoitua kevytväylää
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Uus-Lavola, Lemi”
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja useita: Satama
  • Kahvioita ja lounaspaikkoja useita: Linnoitus alueella

Kauppoja

  • Kauppa: Pallo

Nähtävyydet

  • Lappeenrannan satama
  • Satama: Hiekkalinna
  • Museoita: Linnoitus
  • Tapahtumapaikkoja: Kesäteatteri, Kehruuhuone
  • Linnoitusvallit
  • Ortodoksinen kirkko
  • Pikisaaren asuntoalue
  • Varuskunta-alue
  • Fazerin tehtaat

Reitti: Lappeenranta – Lauritsala – Mustola                                                                                                                                                                                                                                  Ajat reittiä Lappeenrannan keskusta – Lauritsala – Mustolan satama -Mälkiä – Lauritsala – Myllysaari. Satama – Lappeenrannan keskusta

  • Edestakainen matka xx km
  • Enin osa matkasta asfaltoitua kevytväylää
  • Opasteet menomatkalla pyöräilyteillä ”Lauritsala, Mustola”
  • Erinomainen nähtävyysreitti
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja: Lauritsalan keskusta, Kanavamuseo
  • Kauppoja: Lauritsalan keskusta

Nähtävyydet

  • UPM:n tehdaslaitokset, Kaukas
  • Lauritsalan kirkko
  • Lauritsalan kartano
  • Saimaan kanava
  • Mustolan sulku
  • Kanavansuun asuntoalue
  • Kanavansuun satama-alue
  • Keskussairaala, Kahilanniemi
  • Myllysaaren vapaa-aikapuisto ja hiekkaranta
  • Satama-alue

Laaturaittiretki Lappeenranta – Joutseno – Rauha                                                                                                                                                                                                               Ajoreittisi kulkee Lappeenrannan keskustasta ensin Lauritsalaan ja edelleen Kanavansuun risteykseen ja Mälkiälle ja käännyt vasemmalle Ilottulaan ja kohti Pulpin aluetta ja jatkat kohti Rauhaa. Tuolta palaat Valtatie 6:n laidassa olevaa pyörätietä takaisin Lappeenrannan keskustaan.

  • Edestakainen matka 71 km
  • Enin osa matkasta asfaltoitua laaturaittia pitkin
  • Opasteet menomatkalla pyöräilyteillä ”Lauritsala, Joutseno, Imatra”
  • Erinomainen nähtävyysreitti
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja: Lauritsalan keskusta, Joutsenon keskusta, Rauha
  • Kauppoja: Lauritsalan keskusta, Joutsenon keskusta, Rauha
  • Uimarantoja; Joutseno ja Rauha

Nähtävyydet

    • UPM:n tehdaslaitokset, Kaukas
    • Lauritsalan kirkko
    • Lauritsalan kartano
    • Saimaan kanava
    • Mustolan sulku
    • Kanavansuun asuntoalue
    • Kanavansuun satama-alue
    • Pulpin teollisuusalueet
    • Joutsenon kirkko
  • Joutsenon keskusta-alue ja palvelut

 

  • Saimaa Gardens hotelli ja kylpyläalue

Laaturaitti Lappeenranta – Joutseno Ajoreittisi kulkee Lappeenrannan keskustasta ensin Lauritsalaan ja edelleen Kanavansuun risteykseen ja Mälkiälle ja käännyt vasemmalle Ilottulaan ja kohti Pulpin aluetta ja edelleen sieltä Joutsenon keskustaan. Tuolta palaat Valtatie 6:n laidassa olevaa pyörätietä takaisin Lappeenrannan keskustaan.

  • Edestakainen matka 50 km
  • Enin osa matkasta asfaltoitua laaturaittia pitkin
  • Opasteet menomatkalla pyöräilyteillä ”Lauritsala, Joutseno”
  • Erinomainen nähtävyysreitti
  • Useita variaatioita myös osin poiketa pääreitiltä
  • Soveltuu myös lapsille

Palvelut

  • Kahvioita ja lounaspaikkoja: Lauritsalan keskusta, Joutsenon keskusta
  • Kauppoja: Lauritsalan keskusta, Joutsenon keskusta

Nähtävyydet

  • UPM:n tehdaslaitokset, Kaukas
  • Lauritsalan kirkko
  • Lauritsalan kartano
  • Saimaan kanava
  • Mustolan sulku
  • Kanavansuun asuntoalue
  • Kanavansuun satama-alue
  • Pulpin teollisuusalueet
  • Joutsenon kirkko
  • Joutsenon keskusta-alue ja palvelut
  • Muukon Tuulipuisto

Reitti Lappeenrannasta Pulsan asemalle                                                                                                                                                                                                                                     Ajat reittiä Lappeenrannan keskustasta Lentokentän tietä ja käännyt VanhanMikelintien kohdalla itään tielle 3864 suuntaan Pulsa. Edestakainen matka 44 km

  • Alkumatka asfaltoitua ajotien reunaa ja lopussa pieni pätkä hiekkatietä
  • Opasteet pyöräilyteillä ”Pulsa”
  • Rauhallista maalaismaisematietä
  • Ei sovellu lapsille

Palvelut

  • Kahvila, SHOP Pulsan asema

Nähtävyydet

  • Eteläkarjalaista maalaismaisemaa
  • Upea vanha rautatiemiljöö, ihana pieni kahvila ja sisustusmyymälä

 

Reitti Maisematietä Lappeenrannasta Taipalsaarelle Saimaan maisemissa                                                                                                                                                                             Ajat reittia Lappeenrannan keskustasta maisemareittiä pitkin kulkee Taipalsaarelle – Toijansalmelle – Vehkataipaleeseen ja palaat Lappeenrantaan. Matkan kokonaispituus on 54 km

Välimatkoja:

Lappeenrannan satama – Taipalsaari kk 15 km

Taipalsaari kk – Toijan silta   16,5 km

Toijan silta – Vehkataipaleen silta   7 km

Vehkataipaleen silta – Luukkaan silta Lauritsala 11 km

Lauritsala – Lappeenrannan keskusta   4,5 km

Reittikuvaus

Lappeenranta – Taipalsaari väli on yksi maamme kauneimpia polkupyöreittejä, jossa edetään koko matka opastettua pyörätietä pitkin.   Lappeenrannasta lähtiessäsi ensimmäiseksi voit tehdä reitinvalinnan Pallon liikenneympyrän jälkeen. jossa voit kääntyä joko vasemmalle Tyysterniemen reittiä pitkin tai ajaa suoraan. Jo 3 km päästä päädyt samaan kohtaan jatkamaan matkaa. Tyysterniemellä näet hiukan vain enemmän lappeenrantalaista asumisympäristöä.   Lappeenrannasta 6 km etäisyydellä on Kivisalmen silta, jota ennen vasemmalla kauniit kalliot ja järvimaisemaa. Pyörätien varrelle sattuu oikealle Linnavuorentiellä   korkea kivikautinen Linnavuori, jonne voit kiivetä rappuja pitkin ja nähdä kauas Saimaalle. Tuosta edettyäsi 1 km etäisyydellä on kaunis asuntoalue ja edessä varsin korkoa Ketveleen silta. Tuon ylitettyäsi upeat maisemat vain jatkuvat .   Joa haluat hengähtää tai nauttia vaikkapa kahvit, niin ennen mäkeä oikealla on kahvila . Tuosta jatkat matkaa mäelle ja edelleen kohti Taipalsaaren kirkonkylää, jossa voit nauttia vaikkapa maan suurimmat jäätelöpallot tai käväistä tankkaamassa baarissa. Tämän jälkeen joudut ajamaan liikenteen joukossa. Taipalsaaren kirkokylältä palaat hiukan takaisin ja ajat Suur-Saimaan tietä pitkin kohti Rehulaa. Eteesi oikealla tulee opaste Toisalmi ja käännyt sillalle, josta 200 m päästä käydä vaikka pysähtymässä Hostel Mansikkapaikassa. Tästä jatkat matkaa Vehkataipaleelle. Pysähdy ihmettelemään Pumppulaitosta, jonka kautta mm. veneet menevät itse ohjaten Suurelle Saimaalle. Pumppuasemalta käännyt oikealle kohti Lappeenrantaa.   Voit matkan varrella pysähtyä tutustumaan vaikkapa yhtä maamme hienoimmista Golf -kentistä, mutta ainakin kannattaa hetki käyttää aikaa Vehkataipaleen sillalla. Tuolta näkyykin UPM:n suuret puunjalostustehtaat . Koko loppureitinkin voit ajaa opasteiden avustamana kohti Lappeenrannan keskustaa.

Reitin vaativuus

Lappenranta – Taipalsaari Vehkataipale – Lappeenranta reitti soveltuu parhaiten aikuisten reitiksi. Lappeenrannasta Taipalsaaaren kirkolle erinomainen pyörätie, mutta jatkossa joudut ajamaan pääasiassa ajoradan vieressä.

Palvelut

Kahvila ja lounaspalvelut: Saimaanharju, Taipalsaaren kirkonkylä

Kahvila, lounas- ja majoituspalvelut : Toijansalmi

Kahvila- ja lounaspalvelu; Golf ravintola/Tuosa

Kahvila- ja lounaspalvelu: Marjola

Nähtävyydet                 

Kuivaketvele: Linnavuori , silta

Taipalsaari kk: Kunnantalo ja ranta-alue, Röytyn pihapiiri, kirkko

Toijansalmi: Silta ja järvimaisema

Vehkataipale: Pumppulaitos

Lauritsala: Luukkaansalmen silta ja järvimaisemat

Tuosa: Golf kenttä

VIISI PÄIVÄÄ KRAKOVASSA

Joulun alusviikot ovat Keski-Euroopassa suosittua matkailuaikaa. Suurimmat matkailijaryhmät ovat luonnollisesti seniori-ikäiset ja ulkolaiset.  Itselleni tuo kohde olikin jo tuttu kun viimeeksi siellä olimme kannustamassa maamme lentopalloilijoita Katowicessa, mutta asuimme Krakovassa.

Sirkiän suvun seniorit kohdistivat  matkansa Puolan entiseen pääkaupunkiin Krakowaan 10.-14.12.208 Matka tehtiin jo perinteiseksi muodostuneesti omatoimimatkana. Lennot mentiin AirNowegianan koneilla ja asuttiin tutussa Hotel Wyspianskissa aivan vanhan kaupungin eli Stare meston kupeessa.

Päivät käytettiin päänähtävyyksiin ja illat sitten hiukan rennommin.  Vaikka busseja ja ratikoita käytettiin, niin kävelykilometrejäkin tuli riittävästi.

Lentoaemalta päätettiin mennä hotelliin taksilla. Hyvä taksi löydettiinkin heti ja 180 slotyllä eli 20 eurolla hotelliin. Jo heti saman iltana riennettiin tutustumaan keskusaukion suosittuihin joulumarkkinoinin, jossa oli sekä myytävää tavaraa että tarjolla runsaasti tarjolla ravintoa eri muodossa. Väkeä riitti, mutta mitään suurta joulutunnelmaa ei sateisena viikkona noussut esiin. Yritystä kyllä oli runsaasti eri muodossa.

Jo tiistaina suunnattiin lentokentältä bongatun taksiyrittäjän kyydillä Auschwits – Birkenau kohteeseen. Matka tuonne oli ajassa 1 tunti 15 minuuttia. Väkeä riitti tälle päivällekin ja miksipä ei kun huomioii, että siellä vierailee noin 2.4 miljoonaa ihmistä vuodessa. Tuon paikan historia pysäyttää aina ja herättää kysymyksiä ”miksi? ja voisiko tuollaista enää tapahtua Euroopassa?   Itselleni jäi edelleenkin kuinka paljon tuolla todellisuudessa juutalaisia tapettiin kun tiedot vaihtelevat 1,3 miljoonasta aina jopa 6 miljoonaan.                                                                                                         http://www.auschwitz.org

Keskiviikkona hypättiin bussiin ja katsottiin miltä näyttää nyt sosialismin edustus-kaupunginosaksi tehty Nowa Huta. Nähtävyyksien kärkipäähän sijoittuu tuo yksi maailman terästehdas, jonka omistaa nykyisin suuri kansainvälinen ArcelorMittal S.A.   Tuo teräsyhtiö syntyi vuonna 2006 kahden teräsyhtiön (Mittal Steel ja Arcelor) fuusiona Mittal Ltd. Yrityksen pääomistaja on intialainen liikemies Lakshmi Niwas Mittal, Tuo kaupunginosa on saanut myös näyttävän kulttuuritalon. Ihmetys on myös Ronald Reagan keskusaukio. Muutoin tuo erikoisesti rakennettu alue jäi vain katselmukseksi.  Edellisellä kerralla on puistossa näyttävät ruokamarkkinat.

Torstaina käytiin katsomassa toista maailman perintökohdetta suolakaivosta ”Wieliczka Salt Mine Krakowa” mikä on vai 18 km etäisyydellä keskustasta. Suolakaivoksen uumenissa vietettiin reilut 2 tuntia.   Vierailijoita käy n. 1,5 miljoonaa vuodessa  https://www.wieliczka-saltmine.com/visiting

Perjantai oli jo kotiinpaluupäivä, mutta mahdollisti vielä käydä katsomassa Krakowan linnan ympäristön. Sisään emme malttaneet sen suuruus huomioden lähteä kiertelemään. Mammutti -patsas puhalsi tulta epäsäännöllisin ajoin puhaltamaan suustaan tulilieskoja.

Yksi selkeä ja yhtenäinen kokemus on se, että tämän kaltaiset kohteet eivät ole suositeltavia liikuntarajoitteisille eikä välttämättä lapsiperheille.

Monen matkan tärkeää antia on myös vain ihmisten arjen katseleminen, kahvilassa käynnissä  ja löytää hyviä ruokapaikkoja. Tässäkin onnistuimme vaikka joskus meni harhailuksi. Etsivä löytää eli kannattaa aina käydä ensin kurkistelemassa ovelta. Myös toisten kokemuksia kannattaa hyödyntää valinnoissa.  Vanhasta kaupungista eli Stare Miastosta löytyy  monta ihan laadukasta paikkaa.  Kannattaa kurkistaa sisään, lukea ruokalistaa ja vähän katsella miljöötä. Krakovassa kannattaa aina poiketa Kazimierz´in kaupunginosassa.   Tuolta löytyy runsaasti hyviä paikkoja.  Yksi sellainen on erinomainen Rzeznia, mikä on erikoistunut ribseihin.  http://www.restauracjarzeznia.pl Tämän paikan suhteen tuskin petyt. YKSI tärkeä vinkki.  Moniin tunnettuihin paikkoihin on kovin vaikea päästä sisään enää klo 19 jälkeen mm. perjantaisin ja lauantaisin.  Kesällä tilanne voi olla sama kaikkina viikonpäivinä.  En myöskään halua jättää mainitsematta aivan erinomaisia konditoria-kahviloita.  Näihin kannattaa poiketa ja leppuuttaa vaikka silmiä jos vaikka vatsa sanoo ”ei enää”.

 

 

Matkasuunnitelmien aika

Tammikuu on yleensä hyvä hetki miettiä mitä tehdä ja minne mennä kuluvana vuonna.  Monelle Matkamessut tammikuussa on ensimmäinen start suunnitelmille.  Omalta kohdalta ensimmäisenä aina siintää kesän pyöräilymatkat.  Ensi kesän yksi pyöräilymatkoista kohdistuu Toscanaan Italiaan.

Lappeenrannan Lentoasema ”räjäytti jymy-yllätyksen kertomalla 4. tammikuuta, että Ryanair aloittaa huhtikuussa lennot Berliiniin.  Ainakin itselleni tuo oli erinomainen uutinen ja miksipä ei muillekin.  Vaikka Berliinissä on tullut käytyä useastikin, niin koskaan seuraava ei ole liikaa.  Berliini on yksi suosikkikohteistani ja uskon jo sen aika hyvin tuntevanikin.  Ehkä tässä Loppiaisen aikana jalostuu jo tuonkin kohteen ajankohta toteutettavaksi lyhyenä tai pidempänä.  Ehkä seuraavaan liittyy myös vaikka lyhyt käynti Dresdeniin.  Viime kesän lopulla  poikkesimme Berliinistä  Wolfsburgissa.  Poissa ei ole sekään ajatus, että keräisin jälleen mukaan kivan porukan.

Yksi on myös varmaa, että tänä talvena tai keväänä on paikallaan kunnollinen ”kulttuuripläjäys” -matka Helsinkiin.  Kohteina voisi olla Amos Andersonin museo, Helsingin uudet kulttuurirakennukset kuten keskuskirjasto Oodi  ja miksi vaikka ei myös käynti Fazerilassa Vantaallakin.

Jotain sporttistakin olisi vuodelle syytä katsella sillä perinteisesti on sellaista matkaan sisällytetty.

Kaikki muu on vielä avoin, mutta jalostuu tässä hyvin nopeasti.

Joulu Lapissa

Vielä vielä vuotta sitten en voinut edes kuvitella, että olisin poissa joulun kotoa.  Toisin on käynyt nyt kun tyttäreni perhe asuu Kittilässä.  Nyt tuota joulun riemua on nautittu ja toistamiseen Lapissa.Reitin valinta Lpr – Jyväskylä – Oulu – Kemi – Rovaniemi – Kittilä oli runsaiden tietöiden vuoksi virhe.    Matka on tehty omalla autolla ja pysähdytty itseä rentouttamalla sopivin väliajoin ja yövytty Oulun korkeudella.  Tällä kertaa se tapahtui Haukiputtaalla kun itse sen paikan sanovat.  Aamulla tuolta lähdettiin aikaisin liikkeelle ja vietettiin puoli päivää Rovaniemellä – Suomen joulukaupungissa.

Jos ei ennen, niin viimeistään Rovaniemellä voi jo kokea sen, että Lappiin on suuri vetovoima ulkomailta.  Tuo Rovaniemen keskusta-alue suorastaan vilisi aasialaisia ja brittejä.  Kamerat vilkkuivat lumiveistosten, joulukuusien ja jääbaarin edessä.  Joulupukkia en tosin nähnyt, mutta edessä olikin ne kiireimmät ajat.

Meidän määränpää oli Kittilän keskustassa, jossa tyttäremme perhe asuu.  Jouluvalmisteluihin oli sopivasti aikaa. Kaisan perheen jälkipolvi kaksi poikaa ja tytär odottivat kovasti jo joulupukkia, mutta yllättävän maltillisesti.  Pikkuneiti Saima ilmoitti ettei ole toivonut pukilta mitään lahjoja.

Jouluaaton aattona kävimme kuuntelemassa joululauluja Kittilän Levin kappelissa.  Upea sopraano Helena Juntunen näytti kaikki osaamisensa.  Yllättävää kyllä salissa oli väkeä vain 2/3 eli näinkin korkeatasoinen esitys ei vedonnut.  Turistit olivat tulleet  vain ”mökkeilemään” mäet olivat kovan tuulen takia kiinni.  Levin kujilla vaelteli vain muutamia ulkolaisia paksuihin vaatteisiin käärittyinä.

Jouluaatto oli yhtä juhlaa ja syömistä.  Miika oli käynyt pilkillä ja tuonut reilut 100 siikaa pakkaseen ja nyt oli hyvä hetki niiden jalostamiseen pöytään kinkun ja muiden jouluruokien kera.

Joulu on parhaimmillaan lasten juhla.  Jokaiselle oli lahjoja enemmän kuin ehti kunnolla avata.  Jokaisen suosikki löysi nopeasti oman sijansa saajilla.  Pojille tämän vuoden ”hitti” oli Star Wars -valomiekat ja tuttuun tapaan legot.  Saiman suurimmat ihastukset ovat ”vauvoissa”, joita hän pukee, syöttää ja hoitaa kokemuksella.  Parasta kaikista oli kuitenkin se, että perheemme oli koossa.

Kotimatkalle lähdetiin perjantaina 28.12. ja valinta oli oikea päivä ja reitiksi otettiin Rovaniemi – Oulu – Kajaani – Kuopio – Mikkeli – Lpr.  Koiramme Pablo oli tuttuun tapaan erinomaisen sopeutuva automatkailuun kun vain sai käydä riittävästi uölkosalla.

Norja on erinomainen aktiivilomalaisten kohde

Käsitykset Norjasta muuttuvat vasta sitten kun siellä on paikanpäällä. Useimmilla ajatuksissa on ainakin sen kalleus turisteille eikä siellä voi kokea kuin sadetta ja kylmää.   Elokuun viikko 20 muutti kaikki nuo käsitykset toisiksi ja ja tarjosi aivan uuden ulottuvuuden maahan.

Oslo oli jo osin tuttu, mutta harva sitä koskaan liikaa ahnehtii kerrralla nähtävyyksiä. Tällä kerralla varsin erinomaisessa säässä koettiin paljon. Tuo reilut 670.000 asukkaan kaupunki on kansainvälinen, moderni ja kasvava. Kun Oslon historia yltää jopa 1000 vuotta taaksepäin, niin ymmärtää jo aika paljon vaikka se perustettiinkin vasta vuonna 1814.

Jo saapuminen lentoasemalle ja sieltä noin 19-25 min kestävällä junalla Osloon (57 km) on yksi kokemus. Hinta eläkeläiseltä 5 eur. Hotellimme oli Thon aivan lähellä keskustaa. Hotellikapasiteetteja tuolla hallitsevat Scandic ja Thon.

Junalla Oslon ydinkeskustaan

Illalla käynti satamassa, jossa ilmaista musiikkia ja runsaasti ruokaa tarjolla. Samalla käynnillä vierailu Raatihuoneella, jossa Nobelin rauhanpalkinto vuosittain jaetaan. Tuo rakennus on syytä käydä katsomassa. Ilmainen ja ei varauksia.

Oslon ilta oli kirkas ja suhteellisen lämmin joten myös Norjan National Opera&Baletin rakennus on aina näytettävä ja nähtävä. Tuota rakennusta tuskin kukaan katsoo hämmästelemättä, niin erikoinen ja massiivinen se on meren äärellä. Meren päälle rakennettu ”taideteos” ei tosin saa arvostustani.

Muistomerki vaiko jokin muu Operatalon edessä

Vielä illan aikana kävimme katsomassa Akerin uuden alueen elämää. Moni mielellään sanoo, että näissä upeissa rakennuksissa on ”rahan haju”.  Jokaisen on aina syytä muistaa, että Norjassa ei ole rakennuskohteissa kylttiä ”EU maksaa tämän hankkeen”, vaan se tulee aivan muista kassoista. Tuolla silmä lepää!

Seuraavan aamu koittaessa päätimme käydä yhdessä Oslon suosituimmassa matkailukohteessa Vigelands parkeniissa. Tuon kohteen yli 200 kookasta patsasta ja upeat kukkaistukset saa pienenkin ihmisen pää pyörälle. Nuo Gustav Vigeland´in yli 200 prossista, messingistä, graniitista tehtyä patsasta jäävät varmasti pitkään mieleen. Kävi muuten mielessä nuo meidän Lappeenrannan pikku-ukot mm. Vapaudenaukiolla ja Koulukadun liikenneympyrässä. Ehkä meillekin joskus saadaa näkyville uusia ihmisen mittaisia patsaita ja muistomerkkejä.

Vigeland on yksi maan katsotuimpia kohteita

Metro, raitsikka ja bussi ovat käteviä kulkuvälineitä Oslossakin. Vigelandista suuntasimme Edvard Munch´museoon. Vaikka en tunnustaudukaan taiteen suurkuluttajaksi, niin käynti näissä isoissa kohteissa on aina virkistävää urheiluhullullekin. Munch´in tämän kertainen näyttelyteema ”Kellon ja sängyn välissä” tehdyn taulun mukaisesti. Taitelijan (1893-1910) tunnetuin teos ”Huuto” on nähtävissä kansallisgalleriassa.

Iltapäivällä olikin aika valmistautua lähtöön pyöräilemään yhteen maan tunnetuimpaan pyöräilykohteeseen Rallarvägeniin http://www.rallarvägen.no , jossa odottaa lähes 85 km poljettavaa soratietä, mäkiä ja upeita maisemia. Majoituimme, söimme tuhtin aamupalan ja otimme mukaan eväät varmuuden vuoksi. Polkupyörät olivat tiestöön sopivat maastopyörät. Startti heti aamulla pyörätielle tietämättä mitä kaikkea on tarjolla edessä.   Jo heti alkuun tuli selväksi, että tiet ovat kapeita ja karkeapintaisia ja katseen tulee olla vain ja ainoastaa tiessä. Lähtöpaikkamme Haugastol oli 1.000 metrin korkeudessa ja tavotteena Fagernut 1.343 metrin korkeuteen, josta alettiin laskeutua takaisin. Määränpään oli Flåm, johon tuodaan risteilyaluksilla ja junalla runsaasti turisteja. Tuonne päästyämme jätettiin pyörät ja istuttiin junaan palataksemme lähtöpaikkaan.

Tuota kohdetta voin suositella henkilöille, jotka haluavat nähdä erinomaisen hienoja vuori- ja vuonomaisemia, omaavat kohtuullisen hyvän pyöräilytaidot maastopyörällä vaativissa olosuhteissa ja ymmärtävät ettei vauhti ole tärkeintä matkanteossa. Laita muistioosi osoite http://www.trallarvägen.no

Matkaa tehdän hiekka, sora ja kivikkoa polkien. Tuokaikki onnistuu hyvillä maastopyörillä ja varovaisuudella

Kymppimatkalla Berliinissä

Tämän syksyn matka Berliinin tehtiin ”kymppimatkan teemalla”.  Kohde ja ajoitus määräytyy tyttären pojan Otson mukaisesti jolle matka luvattiin kun hän täyttää 10 vuotta.  Otson intohimona oli päästä kokemaan sekä Berliini että Volkswagenin tehtaiden robotit.  Matkalle lähdettiin 23.8. ja palattiin 26.8. eli neljän päivän reissu kun aikataulut olivat erinomaiset.  Otso teki erinomaista päiväkirjaa jokaisesta matkapäivästä ja valokuvia otettiin jokaisesta kohteesta.  Vaikka kyseessä olikin vain kymmenen vuotias, niin kaikki keskeiset paikat katsottiin ja koettiin.  Jo heti alkuun ennen hotelliin menoa käyntiin syömässä yhdet makkara-annokset ja bongaamassa kaupungin yksi Euroopan tunnetuimmista tavarataloista KaDeWE.   Ensimmäisen päivän retkiin kuului TV-tornissa käynti Alexanderplazilla eli nähtiin korkealta yli Berliinin.  Yhtälailla huima seikkailu oli varmaan myös suurella ilmapallolla nousu yläilmoihin ja nähdä aivan uudesta näkökulmasta kaupunki.  Eikä tuo kaikki sillä matkakohteisiin kuului myös  Reichtag- valtiopäivätalo, jonka kupolin yläosasta pääsi taas näkemään koko kaupunki.  Lukijoille muistutettakoon, että sinne on syytä varata etukäteen aika käyntiä varten. Kokeneena liikkujana Otso jaksoi yllättävän pitkiin kävelyretkiimme vaikka monia välietappeja helpotettiin mm. Metrolla tai bussilla kulkien.

Nuoren miehen Lego-innostuskin pääsi irti kun ovet avautuivat Lego -taloon Poltzamer Platsilla.   Tuo upea Poltzamer Plats tuli tutuksi moneen kertaan eri retkiltä.

Museoihin emme tällä matkalla ennättäneet eikä vaivattu nuorta matkailijaa.  Tuo tapahtukoon joskus toisten. Sen sijaan kävimme katsomassa luonnollisesti juutalaisten muistoksi tehty 2711 kivipaasia käsittävä holokaust -muistomerkki, Checkpoint Sharlie ja tietysti ennen 155 km pitkä, mutta nyt vain 60 m muuria ja sen alapuolella käsittävä muurin tarina valokuvanäyttely.

Mielenkiintoiseksi nähtävyyskohteeksi osoittautuivat myös kaupungin pääkatu Unter den Linden, mikä johti Brandenburgin portille.  Ihmetyksen saa aina myös aikaan raunioksi jätetty Keisari Wilhelmin muistokirkko.   Tuo kaikkien lasiseinien keskellä on kuitenkin yksi suurista nähtävyyskohteista.  Otson toivomuksesta käytiin katsomassa myös hotellia lähellä oleva jo v. 1873 rakennettu n. 67 m korkea Voitonpylväs (Siegessäule).  Tuon huipullahan on voitonjumalatar Viktorian yli 8 m korkea veistos.

Matkan aikana tuli selväksi kuinka julma oli Hitler aikanaan juutalaisille.  Tuon asian syvällisempi tutkiskelu jää varmaan enemmänkin kouluun ja kotiläksyihin.  Suuriksi ihmetyksen aiheiksi ikkunaostoksilla nousi myös se, että rannekello voi maksaa enemmän kuin omakotitalo elikkä yli 200.000 euroa.

Käynti Wolfsburgissa Volkswagenin tehtaiden Autostad´issa oli koko päivän retki.  Tehdasalin väki oli tällä kertaa kesälomalla, mutta muutoin Autostad tarjosi monenlaista viihdettä ja nähtävää. Hotellimme oli tällä kertaa Hotel Berlin.  Tuota voi suositella monelle muullekin eli hinta/laatu oli kohdallaan eikä sijaintiakaan voi moittia.

Virkistävän matkan aikana paistoi aurinko kuten kotisuomessakin eli matkan aikana kului sekä vettä että jäätelöä.  Otsolle jäi varmasti tästä matkasta paljon kotiväelle ja kavereille kerrottavaa.

Iloinen Amsterdam

Viikko sitten eli huhtikuun ensimmäisellä viikolla tuli jälleen koettua yksi suosittu matkailukaupunki Amsterdam. Amsterdamista ja Lappeenrannasta käytetytty sanontaa iloinen, mutta ovatko ne sitä muuta kuin markkinointiviestinnässä? Itselleni tuo DAM oli tuttu ja katsoin kaupunkia taas uudesta näkökulmista. Tällä kertaa ystäviemme kanssa pääsimme näkemään kaupungin kanavat ja ympäristö privaattivenekyydillä. Upea kokemus.  Loput näkemiskohteet kuten kukkatori, museoalueet, kirpputorit ja muu nähtiin kävellen.

Hotellin katto ja osa seinistä oli pinnoitettu vanhalla laudalla.

Hotelliksi valikoitui yhteyksien vuoksi Jordanian alueella sijaitseva uudehko Urban Lodge Hotel. Suosittelen tätä hotellia myös omalla autolla liikkuville. Liikuimme hotellista haluttuihin kohteisiin yksinomaan ”raitiovaunulla” tai kävellen.

Matkan aikana kaupungin tunnetuilta toreilla ei jäänyt käteen muuta kuin 1950-luvun luistimet. Nuo ehkä ripustan Pumppuhuoneen seinälle.    Pistäydyimme myös Kahviloissa, joista nenään jäi varsin vahva Cannabiksen  ja makea huumeiden haju. Lauantai-illan pimetessä rohkenimme ruokalun jälkeen poiketa Punaisten lyhtyjen alueelle, jossa jo lyhyt poikkeaminen riitti. Säälittäväksi sitä toimintaa voi nimittää ja iloisuus kaukana.  Yhtä lailla ihmetystä herätti varsin näkyvä miesparien liikkuminen.

Tälläisia ”herroja” näytti olevan meikkotuoleilla valmistumassa iltaan

Cannabiksen makea haju leijaili monessa paikassa

Sunnuntaille varattiin käynti Van Gogh -museossa käynti. Liput ja aika varattiin etukäteen ja homma toimi hyvin. Nähtävää oli paljon ja käymisen arvoinen paikka.

Anne Frankin talo on remontissa ja liput olisi pitänyt tilata kierrokselle jo kauan sitten etukäteen.   Tuota emme arvanneet tehdä.

Amsterdam on Euroopan johtava pyöräilykaupunki, se näkyy kaikessa ja sitä ei voi olla huomaamatta.

Matkakirjana oli tällä kertaa National Geocraphhi´in kustantama Kaupunkimatkailijan AMSTERDAM ja pyöräilijän karttalehti.

Amsterdamiin matkailijalle ehkä yksi hyvä vinkki on tutustua ensin huolella sen alueisiin ja sen monipuolisiin kulkuyhteyksiin.

Ravintolasuositukseni on DE WAAG eli tuo 500 vuotta entinen kaupungin portti, jossa on toiminut punnituslaitos, palokunta , Kiltalo. Nyt rakennuksessa viihtyisä ja laadukas ravintola, jossa tarjoilua on sisätiloissa kuin ulkopuolellakin.

Long week end in London

Mikäpä on mukavampi aloittaa kevättalvi kuin poiketa Lontoossa. Kiitos tästä mahdollisuudesta kuuluu Joulupukille. Tuo Lontoon matka tehtiin ”Norskilla” heti maaliskuun alussa elikkä pe-ma 2.- 5. maaliskuuta. Gatwickin kentältä hypättiin Express -junaan keskustaan Victoria -asemalle. Hotelliksi valikoitus Prince William vain saavutettavuuden ja hinnan vuoksi. Tuo valinta täytti odotukset eli hinta-laatusuhde ihan ok. Hotelli sijaitsi sijaitsi osoitteessa 42-44 Gloucester Terrace, Hyde Park. Turistikortit ostimme heti lentokentältä ja niillä pääsi näppärästi ajelemaan busseilla ja Metrolla paikasta toiseen.

Säätiedotus piti paikkansa eli luvassa oli talvinen, tuulinen ja hiukan viileäkin sää. Vain sunnuntaiksi lumet sulivat ja keli on hiukan inhimillisempi. Meille tämä oli tuttua. Jatkuvasti kuitenkin ihmettelen miten hyvin britit ja enemmistö turisteistakin on varautunut pukeutumisessaan.

Mitään ”must” kohteita ei ollut etukäteen päätetty kuten kovin harvoin tulee tehdyksikään ellei mene katsomaan futista tai muuta vastaavaa. Musikaali kuuluu aina käyntikohteeksi, mutta extempore periaattella mihin saa ”äkkilähtö” lippuja ostetuksi puiston kulmalta.

Ensimmäisenä matkapäivänä aamulla jalkaan laitetut kengät olivat jalassa ”yhtä soittoa” 20 tuntia. Tuohon päivään siis mahtui aika monta kilometriä kävelyä, näkemistä ja illalla maistuikin jo uni.

Kauppoja ja ostettavaa tuolla kaupungissa löytyy. Tyydyimme katselemaan vain kauppoja ja ihmisten ostovimmaa. Lontoon upeat puhelinkioskit on säilytetty ja niissä toimii monissa nykyisin WLAN -tuki.

Wifi toimii Lontoossa näin

Lauantaiaamuna päätimme suunnata Lontoon ehkä tunnetuimpaan Portobello Roadin kirpputoriin. Tuo sana kirpputori on osin väärä koska siellä myydään enemmän uutta kuin vanhaa kierrätystavaraa. Jotain jäi käteen sieltäkin. Päätimme hankkia sieltä ranteisiimme puukuoriset rannekellot ja minä lisäksi puukuoret Samsung S7 päätelaitteeseeni. Aamulla enen klo 11 tuolla oli vielä ihan kohtuullisesti väkeä, mutta puolen päivän jälkeen kadut, kojut ja kahvilat täyttyivät.

Puukellon hinta 30 puntaa/kpl. Ei paha hinta

Lontoon keskusta Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Oxford Street ovat entisen kaltaisia turistien täyttämiä vilkkaita paikkoja. Sohon takana kiinalaiskorttelissa vietettiin vielä näkyvästi Lohikäärmeen vuotta näkyvin koristein.

Hyvien ruokapaikkojen löytäminen on aina yksi tärkeä bongauskohde. Yksi valituista ravintoloista jouduttiin hylkäämään liian kovan musiikin vuoksi, mutta tilalle aina löytyy uusia.

Sunnuntain kohteeksi valittiin Greenwich, jossa ”sateelta suojassa” mielenkiintoiset Greenwich marketin kansainväliset markkinat. Tuolla tarjolla oli sekä mitä erilaisempaa syötävää kuin kotiin käsityöläisten tekemää ostettavaa. Yllätykseksi tuolla Greenwich´issä oli oli iso maraton tapahtuma, mikä tuttuun tapaan sulki melkein koko kaupunkialueen.

Greenwich Market kannattaa käydä ainakin katsomassa jos vaikka jotain. Kortetlin päässä on viikonloppuisin kirppari..

Lontoon takseja emme matkalla tarvinneet ja saatoimme vain katsella niiden vilinää katukuvassa. Ketään julkkiksia ei sattunut myöskään eteemme.

Matkasta sai taas sopivan annin Lontoota ja kotiin oli mukava palata. Seuraava kohdekin on jo valittu ja kevään tuloa mennään katselemaan Amsterdamiin.

 

JÄÄKIEKKOA PARIISISSA

Vielä parikymmentä vuotta sitten ei olisi voinut edes kuvitella, jääkiekkoa pelataan näkyvästi Pariisissa. Nyt Ranska pelaa A-sarjassa ja maa järjestää MM-kisat.   Suomi sen sijaan on pelannut edelleenkin toiveikkaana mitaleista vuosi vuodelta. Tämän vuoden poikkeuksellisen myöhäisiin MM-kisoihin ei saatu mukaan parasta mahdollista joukkuetta, mutta näillä mennään ja katsotaan mihin se riittää. Joukkueesta voi todeta, että se on nuori ja kokematon aikaisempiin nähden. Toiveet on aina kuitenkin korkealla.

Nyt kun runkosarja on enää viimeistelyä vailla voidaan todeta, että Suomen joukkueen viimeistelytaito ontuu pahasti. Voitot ovat olleet tiukassa, mutta jatkoaikamaalit osoittaa venymiskykyä.

Kun huomenna tiistaina 16.5. aamulla matkaamme katsomaan otteluita, niin heti ensimmäisenä on jännitettävää koko rahalla kun vastaan asettuu Kanada ja pisteet tarvitaan. Tätä ottelua edeltää vähintään yhtä tärkeä Tsekki – Sveitsi -ottelu.

Pariisi kuitenkin tarjonnee hyvää jääkiekkoa ja paljon muuta TOP 10 nähtävää ensikertalaiselle nimittäin tuolla ei ole aiemmin tullut käytyäkään.

Pariisin nähtävyydet: Top 10 kohteet